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現(xiàn)在好一些的車，都有渦輪增壓的技術(shù)，一般這類車價格更貴一些，性能更好一些。

渦輪增壓的主要作用就是提高發(fā)動機進氣量，從而提高發(fā)動機的功率和扭矩，讓車子更有勁。一臺發(fā)動機裝上渦輪增壓器后，其最大功率與未裝增壓器的時候相比可以增加40%甚至更高。這樣也就意味著同樣一臺的發(fā)動機在經(jīng)過增壓之后能夠產(chǎn)生更大的功率。就拿我們最常見的1.8T渦輪增壓發(fā)動機來說，經(jīng)過增壓之后，動力可以達到2.4L發(fā)動機的水平，但是耗油量卻比1.8發(fā)動機并不高多少，在另外一個層面上來說就是提高燃油經(jīng)濟性和降低尾氣排放。

可以看出，雖然有渦輪增壓，但性能會好很多。

花這么多錢，買來了帶渦輪增壓的汽車，平時開車的時候，需要注意什么呢？開有渦輪增壓車技巧講座給大家講解一下這方面的知識。

如果使用方法不正確，有渦輪增壓的車反而會很傷發(fā)動機。與普通的自然吸氣發(fā)動機相比，渦輪增壓發(fā)動機的保養(yǎng)和維護成本要略高一些，廢氣驅(qū)動的渦輪在工作時具有極高的轉(zhuǎn)速，需要高品質(zhì)的機油來實現(xiàn)潤滑和冷卻。日常在行駛后停車不能立即熄火，而要發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)一會兒，使渦輪增壓器得到潤滑和冷卻，并將廢氣排出，這樣才能延長渦輪增壓器的使用壽命，否則很容易損壞發(fā)動機。

如果平時只在市區(qū)里用車，那么我不贊成車主購買渦輪增壓的車型，因為這種車型在低速時，渦輪增壓就很難體現(xiàn)，很多渦輪增壓都要在三四千轉(zhuǎn)的情況下才能體現(xiàn)，而只在市區(qū)里行駛，那么上到的轉(zhuǎn)數(shù)也才二千多轉(zhuǎn)，這樣渦輪增壓根本就發(fā)揮不了它的作用。

更詳細的竅門，聽一聽本講座的講解吧。