由于大學(xué)生數(shù)量越來(lái)越多，導(dǎo)致大學(xué)生的就業(yè)壓力也越來(lái)越大，很多人最終都找不到工作。

事實(shí)上，很多工廠需要大量的員工，但大學(xué)生對(duì)工廠普遍不感興趣。

大學(xué)生不愿意進(jìn)廠，這是普遍現(xiàn)象，因?yàn)榇蠹叶颊J(rèn)為沒(méi)面子沒(méi)前途。

在車(chē)間當(dāng)工人，噪音、粉塵、倒班、加班難以避免，特別是，多少還會(huì)受到親友非議，很多自恃身份‘嬌貴’些的本科生都受不了、干不長(zhǎng)。

那些家庭條件較為寬裕的城市獨(dú)生子女大學(xué)生，尤其是“90后”，沒(méi)有太大經(jīng)濟(jì)壓力，基本吃不了生產(chǎn)線上那份苦，盡管技術(shù)工人月收入普遍在3000元以上，但他們更看重輕松、自由與興趣，有的甚至寧可“裸辭”，暫時(shí)回家待業(yè)，也不想多干一天。

之所以大家不愿意進(jìn)工廠，主要原因在于大家普遍認(rèn)為當(dāng)工人“大材小用，沒(méi)面子沒(méi)前途”。

事實(shí)上，在一線能鍛煉人的意志、熟悉工廠的生產(chǎn)運(yùn)作流程、積累豐富的閱歷、接觸形形色色的人。大學(xué)生如果在工人崗位都能沉下心來(lái)干好，以后有發(fā)展機(jī)會(huì)，肯定會(huì)優(yōu)先考慮他們。

工廠的管理人員，多數(shù)都做過(guò)工人的崗位，“比如干采購(gòu)，有了豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，就能一眼看出供貨商的零部件質(zhì)量；干人力資源，熟悉車(chē)間情況，就知道公司最需要什么樣的人……”

所以大學(xué)生剛就業(yè)的時(shí)候，應(yīng)該沉下心來(lái)，一步一步往上發(fā)展。